"Aldrig tidigare har en så kraftfullt Diagnosväska för Bilar funnits i denna prisklass och vi förväntar oss att instrumentet vänder upp och ner på diagnosmetodiken för bilar." - Alan Tong, Pico's Technical Director/Översättning Roland Lindstén L.A.N.Z.O Sweden AB.
![]() |
Pico's Diagnosväska för Bilar kan användas för att mäta och prova praktiskt taget alla elektriska och elektroniska komponenter i moderna bilar inkluderande:
Instrumentet är mycket användbart för en mängd användare, tex., OEMs, franchised- och fristående verkstäder, räddningstjänst / räddningskårer o.dyl. organisationer och mobila trimnings-/reparationsverkstäder. Detta kraftfulla och flexibla instrument har konstruerats för att vara lättanvänt, så att både experter och andra kan använda det. |
Diagnosväskan är baserad på den mycket välkända och lyckade ADC-212/3, PC-baserat oscilloskop, och innehåller bl.annat den kraftfulla programvaran PicoScope med manualer och informationspack. Den gör din LapTop eller stationära PC till ett kraftfullt diagnosinstrument för bilservice och felsökning i den ökande floran av givare, ställdon och electronikkretsar som finns i dagens bilar.
|
|
Det finns två olika Diagnosväskor, Basväskan och den Avancerade väskan. Basväskan (44212-4), "Basic Auto Kit", innehåller följande produkter:
|
ADC-212/3 PC-baserat oscilloskopThe ADC-212/3 is an easy to use two channel PC based oscilloscope. With all of the accessories the ADC-212/3 can be used to measure all of the voltage and current waveforms from the numerous actuators, sensors and electronic circuits found on any car, lorry or motorbike. Mer information...Tillbaka till väskans innehåll |
![]() |
44801-1 600A AC/DC Current ClampThe 44801-1 is a 600A current clamp, ideal for use with the ADC-212 for displaying starter current waveforms, charging currents and for performing relative compression tests.
Mer information...Tillbaka till väskans innehåll |
![]() |
44801-2 60A DC Current ClampThe 44801-2 is a 10mA to 60A current clamp, ideal for use with the ADC-212 for measuring the current drawn by smaller devices, such as fuel injectors & fuel pumps.Mer information...Tillbaka till väskans innehåll |
![]() |
TA010 20:1 attenuatorThe TA010 has been designed to safely measure high voltage inductive signals such as fuel injector and primary ignition waveforms. Mer information...Tillbaka till väskans innehåll |
![]() |
Acupuncture probesFirst and foremost the 44902-6 is a back pinning probe. In fact, its the smallest diameter back pinning probe that we know of. This is essential for probing today's small, fragile connector. It is also very sharp, so it slides past connector seals with ease. This product solves most of the problems associated with traditional back-pinning methods. Secondly, the 44902-6 is a piercing probe. It's small diameter, extra sharp pin makes it ideal for piercing the insulation on small gauge wires where traditional piercing tools might cause damage. Mer information...Tillbaka till väskans innehåll |
![]() |
Piercing ClipsThe 44902-8 Insulation Piercing Test Clip set is ideally suited for automotive test and diagnosis. The piercing clips allow the user to provide the exact pressure needed to pierce the insulation of a wide range of wire types and sizes. The clips also feature a rotating banana jack that prevents the test lead from twisting and keeps the oscilloscope in the circuit while the wire is pierced, providing immediate confirmation that contact with the conductor has been made. Mer information...Tillbaka till väskans innehåll |
![]() |
klips och proberA wide range of clips, gators and probes are included which plug into the 44902-2 st lead. Follow the link below for full details and example applications.More information...Tillbaka till väskans innehåll |
![]() |
44902-7 Automotive Test LeadThe 44902-7 test lead has been custom made for automotive use with the ADC-212. Its long length (3 meters / approx 10 ft)allows the oscilloscope to be placed on the work bench away from the car being tested / repaired. A wide range of probes, clips and gators can be plugged into the 4mm connectors at the end of the cable.(see below).The cable is fully screened to reduce noise pickup. To prevent cables getting tangled, the two wires leading to the 4mm connectors are of different lengths, the short negative lead is intended for easy connection to a convient ground point (eg the battery), the much longer positive lead allows easy access around the engine bay.
Mer information...Tillbaka till väskans innehåll |
![]() |
MI074 Pickup för Sekundär tändningMI074 är en kapacitiv pickup för sekundär tändning som du bara klamrar runt isoleringen på tändkabeln, på så sätt kan du undvika att ansluta mätprober direkt till högspänningen till tändstiften. MI074 levereras med en skärmad kabel på 2.5m (100 inch). Den kan användas på konventionella tändsystem och de flesta HEI och DIS systemen. I vårt bibliotek med Automotive Waveforms hittar du exempel på kurvformer som uppmätts med en ADC-212 och MI074. Mer information...Tillbaka till väskans innehåll |
![]() |
44902-15 2-pin Utbrytningssladdar44902-15 utbrytningssladdar möjliggör lätt anslutning vid mätningar på många givare och ställdon i motorrummet. Du ansluter helt enkelt utbrytningssladden 44902-7 till befintlig kabelanslutning och mäter signalerna i de två 4mm banankontakterna med ADC-212.. Normalt mäter man spänning med oscilloskop, men den unika designen gör att du med en strömtång kan mäta ström också. Detta gör det möjligt att visa kurvformerna för ström och spänning samtidigt för komponenter som tex. bränsleinsprutningen.Mer information...Tillbaka till väskans innehåll |
![]() |
44903-2 12 V CigarrettändarkabelI verkstaden är ADC-212 normalt spänningsmatad via nätadaptern.
Vid användning med en LapTop i en bil kan det vara smidigt att mata Den spiralformade kabeln är över 3 meter lång så ADC-212 kan användas tex. under huven med spänningsmatning innifrån bilen som man mäter på. Tillbaka till väskans innehåll |
![]() |
Tillägg för mätningar i bilar.
PicoScope oscilloskopprogram har varit mycke populärt sedan det släpptes, dess användarvänlighet, automatiserade mätningar och möjligheterna att spara och skriva ut mätningarna har bidragit till dess popularitet.I bilprogrammet har man lagt till en extra rullgardinsmeny för att göra det mer lättanvänt. Bilmenyn innehåller en lista av olika sensorer och kretsar som kan testas med Pico 's Bildiagnostikväska. När man valt det intressanta mätobjektet gör PicoScop-programmet automatiskt ett antal saker:
En lista på olika mätningar och information om dem finns nedan. I den fulla programversionen har du tillgång till alla mätningar och kurvor. I demoversionen kan du titta på alla kurvor men bara använda de fyra mätningar, som är markerade nedan.
|
Miscellaneous |
|
Alternator current and voltage |
| Alternator waveform | ||
| ABS speed sensor | ||
| Relative compression - petrol | ||
| Relative compression - diesel | ||
| Diesel glow plugs | ||
|
Sensors |
|
Air flow meter - hot wire |
| Air flow meter - air vane | ||
| Airflow - diesel Bosch common rail | ||
| Air intake pressure - diesel Bosch common rail | ||
| Camshaft sensor - inductive | ||
| Camshaft sensor - Hall effect | ||
| Camshaft sensor - AC excited | ||
| Camshaft sensor - diesel Bosch common rail | ||
| Coolant temperature sensor | ||
| Coolant temperature sensor - Vauxhall Simtec | ||
| Crankshaft sensor - inductive | ||
| Crankshaft sensor - Hall effect | ||
| Distributor pick-up - inductive | ||
| Distributor pick-up - Hall effect | ||
| Knock sensor | ||
| Lambda sensor - Zirconia | ||
| Lambda sensor - Titania | ||
| MAP sensor - analogue | ||
| MAP sensor - digital | ||
| Road speed sensor - Hall effect | ||
| Throttle pedal switch - diesel Bosch common rail | ||
| Throttle position - switch | ||
| Throttle position - potentiometer | ||
|
Actuators |
|
Carbon canister solenoid valve |
| EGR solenoid valve | ||
| Fuel pump | ||
| Idle speed control valve - rotary | ||
| Idle speed control valve - electromagnetic | ||
| Injector - multi-point (voltage) | ||
| Injector - multi-point (current) | ||
| Injector - single point (voltage) | ||
| Injector - single point (current) | ||
| Injector - diesel Bosch common rail (current) | ||
| Stepper motor | ||
|
Ignition |
Amplifier earth | |
| ECM to amplifier digital signal | ||
| Ford - EDIS unit PIP / SAW signals | ||
| Primary (voltage) | ||
| Primary (current) | ||
| Secondary - distributor system (king lead) | ||
| Secondary - distributor system (plug lead) | ||
|
Secondary - distributorless system or coil per cylinder system (negative fired) | ||
| Secondary - distributorless system (positive fired) | ||
| Secondary - coil output test |